生產(chǎn)車間熱如何降溫

除去空調(diào)，市場上還有很多種類的降溫設備，降溫效果都挺不錯，我們來研究一下。

在炎熱的夏季，空氣中到處彌漫著熱氣，在室外，無論你是否在干活，或是走路，都會熱的不行。作為生產(chǎn)車間，更是熱到員工暈倒，企業(yè)生產(chǎn)能力降低，員工效率低下。 很多企業(yè)會想方設法的去解決夏季車間廠房悶熱、異味、通風不暢等問題，例如在車間內(nèi)安裝大量的電風扇，有能力的企業(yè)，廠房密封性又好，面積又不是太大的，會選用空調(diào)來制冷。但這都不是及節(jié)能又省錢的解決方式。

那么現(xiàn)實生活中難道真的沒有一種設備，既節(jié)能，又能達到30度以下的降溫效果嗎？ 答案肯定是有的，針對各種車間、廠房的狀況不同，南通悅能有多種降溫設備可以選用。
1、冷風機降溫：冷風機顧名思義就是一種可以產(chǎn)生大量冷風的一種設備，該設備的制冷源是水，說到這里可能很多人都開始懷疑一個問題，那就是夏天的水本身都不涼，用水怎么降溫？其實原理很簡單，在冷風機的四邊安裝有4片10cm厚的紙芯，在紙芯上布滿了密密麻麻的小孔，設備的底部是一個可以容納30升水的底座，里面有一臺水泵，當水泵工作時，將設備底部的水抽出，從紙芯的頂部均勻的噴灑，就像下雨一樣向紙芯源源不斷的供應水，當設備內(nèi)的風機運作時開始抽風，而外面的熱風會源源不斷的從紙芯處進入機箱，當熱風經(jīng)過紙芯時，產(chǎn)生過濾作用，含在風里的雜質(zhì)會被紙芯過濾，在有水將吸附在紙芯上的雜質(zhì)沖洗下去。當外部35度的熱空氣經(jīng)過含有大量水分的紙芯時，熱空氣瞬間吸收水分，變成和水一樣的溫度，而水的溫度因為在源源不斷的循環(huán)，散熱，因而水會變的特別的涼。這個時候再由風機將降過溫的冷氣源源不斷的輸送到車間，冷風進入車間后，和車間內(nèi)部的熱空氣混合，冷氣吸收熱氣后會迅速通過對面敞開的門窗排出，以此不斷循環(huán)，半個小時后車間里的熱氣會被完全吸收，并被冷氣所控制，最終達到降溫目的。所以說冷風機的優(yōu)點是不限制廠房密封性，可以打開門窗，單臺設備可以控制120平方，用電量每小時只需要一度電，即可將室內(nèi)溫度降低到30度以下。
2、負壓風機+水簾墻降溫系統(tǒng)：此系統(tǒng)為在廠房的一側安裝大型抽負壓風機，在廠房另外一側安裝15cm厚的水簾墻，水簾由水泵源源不斷的供水，當安裝風機的一側風機運行時，每小時抽風比較多，所以這個時候新的空氣會從另外安裝水簾墻的一側進入大量空氣，空氣經(jīng)過過濾，吸收水分，變成冷氣進入車間，進入車間后隨著空氣的流動會一直從風機一側排出，由此將室內(nèi)熱空氣源源不斷的吸收。它的優(yōu)點是100平米面積每小時只需要1度電。
由此可見，無論哪一種設備都是非常節(jié)能的，又能達到降溫的目的。

現(xiàn)在廠房通風降溫常用的設備有以下幾種，具體要看你的廠房適合哪種設備了
1.負壓風機，抽排高溫悶熱空氣降溫。在廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風機，強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
2.降溫水簾系統(tǒng)，對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。車間安裝負壓風機的對面或者側面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng)，把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫，變成溫度更低的空氣被負壓風機強行引入到車間內(nèi)降溫，此方法與負壓風機配合使用降溫效果最好，需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度，而且要做好車間的密封，盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3.環(huán)保空調(diào)，對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。車間外墻上安裝環(huán)保空調(diào)，它是通過風機往車間內(nèi)送風，室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱，從而達到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的，這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.工業(yè)大風扇風量大，覆蓋面積廣，單機可通風覆蓋車間面積800-1600㎡，氣流由上而下成錐形往地面推動，到地面沿水平方向流動，遇到側面阻隔或臨近風扇的水平氣流后向上推動到屋面，對車間環(huán)境實現(xiàn)有效的全方位整體通風及人員有效降溫。